Auteur: Robin Lauwers
-

Een dag uit mijn leven als student piloot: theorie vs vliegen
Hoe ziet een dag als student piloot er écht uit? Veel mensen hebben een beeld van vliegen, maar weinig van het traject ernaartoe. De realiteit is dat geen dag hetzelfde is – en dat er een groot verschil zit tussen de theoriefase en de vliegfase. In deze blog neem ik je mee in beide werelden:…
-

IFR Navigation Flight – Rijeka
Voor mijn vijfde IFR-trainingsvlucht stond een bijzondere cross-country op de planning: een internationale vlucht van Locarno in Zwitserland naar Rijeka (LDRI) in Kroatië. Met deze vlucht bereikte ik mijn verste bestemming tot nu toe sinds de start van mijn instrument training. Een medestudent vloog het eerste traject naar Rijeka. Tijdens dit deel van de vlucht…
-

Van droom naar cockpit: hoe word je piloot in Nederland?
Veel mensen dromen ervan om piloot te worden. Maar hoe word je commercieel piloot in Nederland? Welke opleiding heb je nodig? Wat kost het? En hoe zwaar is het traject écht? In deze blog neem ik je stap voor stap mee van droom naar cockpit – met zowel praktische informatie als mijn persoonlijke ervaringen. Waar…
-

Lessen uit de lucht: wat vliegen mij tot nu toe heeft geleerd
Wanneer mensen horen dat je piloot wordt, denken ze vaak aan het besturen van een vliegtuig. Aan opstijgen, landen, wolken en mooie uitzichten.Maar vliegen is zoveel meer dan alleen het vliegtuig bedienen. In de afgelopen periode heeft mijn opleiding mij niet alleen technisch gevormd, maar ook persoonlijk. Misschien zelfs nog wel meer dan ik vooraf…
-

Mijn eerste stappen in IFR – opnieuw leren vliegen
Wanneer je begint aan een pilotenopleiding en de eerste fases succesvol doorloopt, krijg je al snel het gevoel dat je het vliegen begint te begrijpen. Je leert manoeuvres uitvoeren, navigeren en ontwikkelt vertrouwen in jezelf en het vliegtuig. Maar zodra je de overstap maakt naar IFR (Instrument Flight Rules), voelt het alsof je opnieuw moet…
-

Dual Navigation Flight – Nufenenpas
Een prachtige vlucht met een departure en arrival in Locarno – LSZL. De omstandigheden waren perfect helder met uitzonderlijk goed zicht, waardoor de verse sneeuw over de Alpen zich op 10.000 voet hoogte in volle pracht liet zien. Het winterse landschap tekende zich scherp af tegen de strakblauwe lucht en maakte deze vlucht zowel indrukwekkend…
-

Bijna klaar met mijn ATPL-opleiding – waarom dit niet voelt als het einde maar als het begin
Wanneer mensen horen dat ik in de afrondende fase van mijn ATPL-opleiding zit, krijg ik vaak dezelfde reactie: “Dan ben je er bijna!” En ergens klopt dat ook. Maar eerlijk? Zo voelt het voor mij helemaal niet. Leven in een rollercoaster Vanaf het moment dat je aan de opleiding begint, stap je in een rollercoaster.…
-

Wat ik graag had willen weten vóór ik aan mijn opleiding begon
Als ik terugkijk naar het moment waarop ik aan mijn opleiding begon, zie ik vooral veel motivatie, ambitie en vertrouwen. Ik wist dat het zwaar zou worden – dat had iedereen me verteld. Maar pas toen ik er middenin zat, begreep ik écht wat men daarmee bedoelde. In deze blog deel ik de lessen die…
-

De selectiefase voor piloot: voorbereiding, mindset en doorzettingsvermogen
De selectiefase voor piloot is voor veel aspirant piloten een spannend en soms allesbepalend moment. Het is de poort naar de opleiding, maar ook een spiegel: wie ben je, waarom wil je dit en ben je je echt bewust van wat het beroep inhoudt? Nu ik zelf in de afrondende fase van mijn opleiding zit,…
-

Solo Navigation Flight – Venetië
Op 11 januari 2026 stond een lange solo navigatievlucht gepland. Ik kreeg, twintig minuten voor de briefing, een bestemmingswijziging. Waarbij ik eerst een vlucht richting Genoa had voorbereid werd de bestemming gewijzigd naar Venetië – LIPV. Daardoor moest ik mijn volledige flight plan in korte tijd herschrijven; een mooie test voor de flexibiliteit die van…